Niveleur de Quai
Avec Lèvre Télescopique
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Dimensions des quais disponibles
Lèvre rabattable :
2000×2000 mm
2000×2500 mm
2000×3000 mm
2200×2000 mm
2200×2500 mm
2000×3000 mm
2200×3000 mm
Lèvre télescopique :
2000×2500 mm
2000×3000 mm
2200×2500 mm
2200×3000 mm
Sécurité et robustesse: rentabilité garantie.
Les niveleurs de chargement ISEAVERCOR avec lèvre télescopique de 1000 mm permettent de s'adapter à toutes les situations de chargement et de déchargement y compris celles réalisées sur le flanc du camion. Grâce au mouvement rétractable de la lèvre, il n'est pas indispensable que le camion soit centré par rapport à la rampe. Avec ces modèles de rampes on peut avoir des plates-formes plus longues qui occupent un espace plus court dans le quai de chargement. Ils permettent d'augmenter la différence de hauteur entre les quais de chargement et les caisses des camions, ainsi que la distance qui les sépare. Il est particulièrement indiqué pour les installations isothermes, grâce à son étanchéité parfaite et pour la réalisation des zones refuge grâce à la longueur de sa lèvre.
Les niveleurs de chargement ISEAVERCOR avec lèvre télescopique de 1000 mm est composé de trois parties :
- Plate-forme avec une tôle supérieure larmée de 8/10e mm d’épaisseur avec un ensemble de profilés laminés.
- Lèvre compacte et robuste de tôle larmée de 13/15e mm d’épaisseur. La lèvre est pliée et fraisée à l’extrémité pour s’ajuster au camion et pour atténuer le passage des chariots élévateurs.
- La structure inférieure est formée de profilés laminés sur lesquels sont installés la plate-forme et le groupe hydraulique.
Tous les niveleurs ISEAVERCOR possèdent des nombreux systèmes de sécurité conformément aux normes de l’UE.
Le niveleur hydraulique à lèvre télescopique dispose des systèmes de sécurité suivants :
- Arrêt d’urgence activé par sectionneur ou par baisse de tension.
- Vanne de sécurité antichute à l’intérieur du vérin hydraulique.
- Jupes fixes et mobiles latérales qui servent de garde-pieds.
- Plate-forme avec surface supérieure larmée réduisant les risques de glissement.
- Signalisation de sécurité grâce à des adhésifs jaunes et noirs sur les parties mobiles.
- Béquille de sécurité qui empêche la fermeture pendant les travaux de maintenance.
Finitions :
Peints, galvanisés ou inoxydables
Pose suspendue
Ce modèle est souvent utilisé pour des constructions neuves par rapport au coût des travaux de génie civil qui est un peu plus économique.
L’installation est simplifiée grâce à sa structure autoportante livrée avec pattes à scellement soudées sur la structure du quai niveleur.
Les avantages :
- Génie civil plus économique
- Niveleur suspendu permettant facilement la réalisation d’une fosse à hayon
- Pose très rapide
Les inconvénients :
- Le remplacement du niveleur engendrera des travaux importants au niveau du dallage
- En raison d’une installation avant dallage, le niveleur devra être protégé tout le long du chantier
Pose fond de fosse
Ce modèle impose une fosse parfaite, elle doit être parfaitement perpendiculaire pour permettre l’installation du niveleur sans problème.
La fixation du niveleur est réalisée par soudure sur les cornières de rive installées et fournies par le lot gros œuvre.
Les avantages :
- Installation du niveleur en fin de chantier ne nécessitant quasiment aucune protection
- Possibilité de poser le niveleur et la porte dans la même journée
- Dépose simplifiée en cas de remplacement
Les inconvénients
- Le lot gros œuvre doit fournir et sceller des cornières de rive
- La fosse doit être parfaitement perpendiculaire et dimensionnée a +/- 10mm
- La création de la fosse à hayon impose le scellement d’une poutre à l’avant de la fosse
